Projekt crosskoter Del 2
Jag har fortsatt med att försöka färdigställa chassiet och skruva fast det delar som har anlänt. Dämpare och stag har kommit på plats, liksom motorn. Jag har även fortsatt med att förstärka chassiet.
Bakre boggiinfästningen har fått en 5mm
tjock alu-förstärkning och boggiskenorna en 12mm profilfräst
alu-platta.
Hade tänkt mig att få en mer framåtflyttad körställning,
så då var det bara att ta fram vinkelslipen. Bågen till styret
fick höjas 26mm och vinklas framåt 29mm. Styret höjdes sedan
55mm med en cnc-fräst aluhöjare. För att kunna burka hyfsat med
det höga styret så fick touringtanken med tillhörande konsol
ge vika för racingtanken på 18l. Tänkte ändå inte
åka några maratonturer, utan här är det snabba heat som
gäller. Förresten 440:n drar väl bara 1,5 l/milen eller....
| Chassiet med dom nyrenoverade och omschimsade dämparna från Affe på MC-express. Öhlinarna får vänta nått år till..får se om Foxarna håller. | Motorn äntligen på
plats! En 440 VES twin.
|
Styrbågen
som fick höjas 26mm och vinklas framåt 29mm. |
Övre styrfästet
fick modifieras för att passa den nya styrhöjaren. |
Ställbar styrhöjare
i 10mm aluminium. |
| Skar bort en bit av bakre boggifästet på båda sidor(ovalt hål) och svetsade dit en 5mm alubit. Den gamla biten visar på att man måste förstärka och vara noga med att efterkolla bultar. | Boggin med den 12mm tjocka
profilfrästa alu-plattan och två extra parallellstag. |
Racetanken med tillhörande
konsol. Nu blev det betydligt bättre med plats. |